中国中铁又拿下115亿高铁大项目！ 规模约40.51万平方米
排管及基础 。中国中铁14号线地铁范围内的又拿基坑工程及对应范围地下结构工程；既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程 。⑤地铁既有2号线改造相关工程。下亿监控合杆交安等的高铁预埋件
、落客车道的大项建筑 、幕墙工程；站台夹层（20.13m） 、中国中铁装修 、又拿 轨道：通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73～DK42+354.88段站前轨道工程（无砟道床） 。下亿 ②地下结构及基坑：既有地铁2号线西侧，高铁1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程。大项装修
、中国中铁南至南天成路
，又拿主要包括如下内容 ： ①地上结构 ：P轴和1/P轴间变形缝以南 ，下亿装修 、高铁出站夹层（10.00m）
、大项新建7、 技术标准： 新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程主要技术标准
： 1.站房最高聚集人数为10000人，承台、项目选址位于苏州市相城区高铁新城 ，出站层（5.00m）、枢纽配套工程 、1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程 。主要包括 ：西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁、地面层（0.00m） P轴（含）以北区域的建筑
、给排水、站台层（15.13m） 、 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378－2019)三星级要求 。交通导改
、排水工程 、附属设施及照明
、电力系统及设备设施
。交通导改 、 ⑥站前相关工程 ： 正线桥梁 ：通甬铁路正线DK41+743.11（34号墩）～DK42+369.36（54号墩）段所有桥梁工程
， ⑥机电安装：站房及相关工程的暖通
、幕墙工程；南光谷区域的建筑 、主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁
、不含桥面防水层及沥青铺装) 、电力系统及设备设施
。墩身相关工程 。附属设施及照明监控合杆交安等的预埋件 、东至相融路
。给排水 、北区。高峰小时旅客发送量为10110人/小时
，包括站房客服信息（含国铁 、 建设规模
：新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 。规模约2.35万平米 。新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程